Дизайн стандарты: API599, API6D
Басым-температура Рейтинглары: ASME B16.34
Размер диапазоны: 2 "- 40"
Басым диапазоны: 150-2500 класс
Ахыр бәйләнешләр: Флангланган RF, RTJ, Батт Эретеп
Флангланган ахыр үлчәмнәре: ASME B16.5 (≤24 "), ASME B16.47 A яки B серияләре (> 24")
Йөзгә-йөз үлчәмнәр: ASME B16.10
Инспекция һәм тест: API 598, API 6D
Тән материаллары: WCB, WCC, CF3, CF8, CF8M CF3M, CF8C, A995 4A / 5A / 6A, C95800.
Урнаштыру материаллары: графит, PTFE, инконель чыбык белән графит
NACE MR0175
PTFE капланган болтлар һәм гайкалар
Incинк белән капланган болтлар һәм гайкалар
Ике блок һәм кан (DBB) игезәк мөһер
NDE тест
Түбән эмиссия тесты
Плагин клапаны - ябылу өлеше булган клапанның бер төре - ачу һәм ябу максатына ирешү өчен, клапан тәненең үзәк сызыгы тирәсендә 90 градус әйләнә.Ул торбадагы урта агымның юнәлешен кисү, тарату һәм үзгәртү өчен кулланыла.Урта табигатенә һәм клапан / ишек мөһерләү өслегенең эрозиягә каршы торуына карап, ул кайвакыт тротлинг өчен кулланылырга мөмкин.Рәсемдә фланг ахыры плиткасы майы һәм майлау вагоны күрсәтелгән.Плагин клапаны шар клапаннары белән охшаш, ләкин шар клапаннарына караганда зуррак мөһер мәйданы белән, яхшырак мөһерләү эше белән, ләкин зуррак момент белән, шуңа күрә вагон клапаннары бик зур зурлыктагы клапаннар өчен тәкъдим ителми.Шар клапаннарыннан яки майланмаган плагин клапаннарыннан аермалы буларак, майланган вагон клапаннары майлау материалын саклап торган винтовкалар белән эшләнгән.Кулланылганда, майлау ябышуга комачаулый һәм гидротехник көч бирә, бу винтаны күтәрергә һәм әйләнү өчен кирәк булган көчне киметергә ярдәм итә.Өстәвенә, майлау материаллары клапан тәненең утыру өслеге белән вагон арасындагы мөһерне тәэмин итә, шуңа күрә тыгыз ябылуга ирешергә мөмкин.Плагин клапаннары нефть һәм газ ташуда, нефть химиясе, химия, даруханә һ.б.